今年7月1日起电动自行车充电器领域首个“强制性国家标准”GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》(以下简称:标准)将正式实施
该标准还与另一部强制性国家标准GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》同时发布、同时实施,两部标准相互配合、相互协调。 该标准的推出 有望统一电动自行车充电接口 一改过去充电接口的混乱现象
1 充电接口规范化
《电动自行车用充电器安全技术要求》中规定,因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同,所以新国标设计了两种插头形式,且物理上不通用避免误用。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针(2+2)的形式,锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针(2+4)的形式。 电动车新国标充电器的国家标准,主要有两个方面的要求: (1)充电口要统一符合国家标准。 (2)要具备满足EMC标准,有延时保护。
2 强制性采用“通讯协议”方式充电
《电动自行车用充电器安全技术要求》 参考了手机与新能源汽车统一物理接口、不同统一模式的做法。 第 5.5.5 条规定,充电器与被充电电池组(系统)应有互认协同协议。锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器应先与被充电电池组(系统)互认协同,确认蓄电池组的技术参数,再开始充电。
在这条规定中 充电器插头插入电动自行车充电插孔 通讯线芯先尝试进行沟通握手 当电压等符合要求时才给予电池充电 减少甚至杜绝了因电压等原因 造成的安全隐患 避免或减少火灾、电击等的发生患生于所忽,祸发于细微
比无畏更可怕的是心存侥幸 在生活中我们使用电动车 也得保持谨慎 点击下图学习
一起安全使用电动车
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从源头上把好电动车充电的“质量关”
能把隐患拦在楼外 挡在市场外 让电动自行车回归该停放的位置 让充电不再为难、不再危险 让惨案不再发生
▌来源:应急管理部、湖北消防、黄冈消防、咸宁消防等网络综合
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